Revista Ecoconstrucción Marzo - Abril 2026
44 • marzo - abril 26 ECOCONSTRUCCIÓN ciudades y urbanismo Miguel Díaz Batanero, director de Suelo de Metrovacesa. Impulsado por el Ayuntamiento de El Prat de Llobregat y promovido por la Asociación de Propietarios del ámbito Estación, Seda y Paperera —presidida por Metrovacesa—, el proyecto ha sido reconocido en 2025 con el Premio al Mejor Desarrollo Urbanístico en los Premios ASPRIMA–SIMA y el Premio BREEAM ® Urbanismo. Estos galardones han destacado tanto sus exigentes están- dares ambientales como la coherencia de su modelo urbano, capaz de integrar territo- rio, infraestructuras y comunidad desde una lógica regenerativa. Un enclave estratégico para una nueva centralidad metropolitana El ámbito del MPGM Estació – Seda – Urgoiti – Paperera se sitúa en una posición privilegiada dentro del área metropolitana de Barcelona. Su proximidad al aeropuerto, la estación de Sants y los principales corredo- res lo convierten en un nodo estratégico para la movilidad y la actividad económica. Esta localización ha sido identificada en el Plan Director Urbanístico Metropolitano como uno de los nuevos espacios de cen- tralidad, llamados a desempeñar un papel clave en la reconfiguración territorial. Lejos de plantearse como un crecimiento perifé- rico convencional, Seda-Paperera se concibe como una operación de “hacer ciudad sobre la ciudad”, reutilizando suelos industriales en desuso para generar un tejido urbano conec- tado y eficiente. El proyecto abarca 41,9 hectáreas y supone una de las mayores operaciones de rege- neración del entorno metropolitano. Sobre antiguos terrenos industriales se plantea un SEDA-PAPERERA: Un nuevo modelo de regeneración urbana y transición ecológica metropolitana La transformación de las ciudades contemporáneas exige respuestas capaces de abordar simultáneamente el acceso a la vivienda, la emergencia climática y la cohesión social. En este contexto, el proyecto Seda-Paperera se posiciona como un caso de referencia en el urbanismo europeo por su capacidad de convertir un ámbito industrial obsoleto en un modelo de ciudad sostenible, inclusiva y resiliente.
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