El equipo Cinco, integrado por David Saleh, Javier Martínez, Gabriela Ignacia Guajardo y Henrique Da Costa, ha obtenido el premio al Mejor Proyecto con una propuesta que plantea redistribuir el tráfico hacia vías alternativas y aplicar el modelo de supermanzanas para liberar espacio en los núcleos urbanos y priorizar los desplazamientos a pie y en bicicleta, el transporte público y los vehículos ligeros o eléctricos.
“Nuestro objetivo es transformar este eje histórico, actualmente muy mermado, en una columna vertebral para L’Horta Sud y convertirlo en una vía de movilidad para peatones, bicicletas y transporte público”, ha explicado Javier Martínez, graduado en Ciencia de Datos y miembro del equipo ganador. Su propuesta plantea utilizar las supermanzanas para redireccionar el tráfico de paso hacia el exterior de los núcleos urbanos y convertir parte del espacio liberado en zonas verdes, áreas de movilidad blanda y espacios para el ocio y la socialización.
El proyecto ganador se enmarca en el reto planteado por la Generalitat Valenciana en torno al Camí Nou, un corredor de unos 15 kilómetros que conecta el barrio de La Torre, en València, con Silla y atraviesa otros seis municipios de l’Horta Sud. Este eje constituye el ámbito del futuro eje Sur y da servicio a un entorno en el que viven más de 120.000 personas, con una combinación de usos residenciales, comerciales, industriales y logísticos.
Los participantes debían plantear cómo convertir este corredor en una avenida metropolitana sostenible, segura y resiliente, con un transporte público competitivo, mejores conexiones peatonales y ciclistas y nuevos espacios para la ciudadanía. El reto también incorporaba la vulnerabilidad del eje frente a las inundaciones, puesta de manifiesto por la DANA de octubre de 2024.
Premio al proyecto con Mayor Impacto y Premio al Mejor Talento
Junto al premio al Mejor Proyecto, el jurado ha reconocido otras dos propuestas. El premio al Mayor Impacto ha recaído en un proyecto para crear un corredor de transporte público de alta capacidad para ocho municipios del sur de l’Horta, conectando La Torre con Silla a través del eje histórico del Camí Nou. La iniciativa propone, entre otras medidas, autobuses eléctricos en plataforma reservada, un punto de intercambio en Albal y la creación de nuevos espacios para los peatones.
Por su parte, el premio al Mejor Talento ha sido para Rabab Tebbouche, especializada en Gestión de Transporte y Logística.
Para Juan Bueno y Mar Boluda, organizadores del evento, el hackathon demuestra el valor de incorporar nuevas perspectivas al diseño de las políticas de movilidad. “Durante 48 horas, hemos puesto a trabajar a jóvenes con perfiles muy diferentes sobre un reto que afecta directamente al futuro de València y su área metropolitana. El resultado demuestra que cuando conectamos talento, tecnología y conocimiento con retos reales pueden surgir propuestas muy interesantes y aplicables”, ha señalado.
Un jurado especializado formado por Karina Virrueta, Head of Partnerships de NASA Space Apps Challenge Valencia; Ramón Ferrandis, CEO-Director General de CEEI Valencia; José Zaragozá, en representación de Power Electronics; Juan Alumbreros, director corporativo de EMT; y Manuel Ríos, director general de Transportes y Logística de la Generalitat Valencia, ha sido el encargado de valorar las propuestas en base a criterios como la sostenibilidad, la aplicabilidad real de las propuestas, el uso de tecnologías digitales y su contribución a los Objetivos de Desarrollo Sostenible 7, 11 y 13.
